荷兰政变与全球半导体供应链危机的深度解析

文：澳門法治報國際觀察組（周新政 蘆葆霖 張海星 許曉宇 天樂  田榮哲  ）

一、荷兰政治变局与斯霍夫政府的政治遗产

2025年荷兰大选以极右翼自由党（PVV）惨败告终，六六民主党（D66）与自由党各获26席，但D66凭借阿姆斯特丹1.5万票优势成为第一大党。看守首相斯霍夫领导的联合政府早在6月因内讧垮台，其9月越权接管中企安世半导体的行为，被普遍视为选举前的政治豪赌。宪法明确规定看守政府不得做出重大决策，斯霍夫却以《商品供应法》为工具，强行没收中资控制权，最终遭选民抛弃。

二、法律争议与地缘政治动机

斯霍夫政府接管安世半导体存在三大争议：

法律越权‌：援引1952年《商品供应法》这一冷战工具，冻结闻泰科技99.99%股权并罢免中国籍CEO，开创了"合法掠夺"外资企业的危险先例；
政治投机‌：民调显示自民党支持率低迷，试图通过"反华牌"拉拢美国支持，甚至被曝受美方施压；
经济后果‌：安世半导体占全球车规级功率芯片70%份额，其中国工厂的出口管制导致大众、宝马等车企面临停产风险。
三、中方的精准反制与全球供应链震荡

中国采取多维度反击：

出口管制‌：禁止安世中国基地出口汽车功率半导体等核心产品，直击欧洲汽车业命脉；
稀土管制‌：对含中国稀土成分的光刻机实施出口许可制度，影响ASML等荷兰企业；
法律诉讼‌：计划通过WTO和欧盟法律程序揭露荷兰滥用《商品供应法》的歧视性操作。
四、中美贸易协议的地缘政治影响

11月10日即将签署的中美协议包含关键条款：

美方下调对华加征关税10%，延长部分豁免至2026年；
中方承诺三年内每年采购2500万吨美国农产品，并暂停稀土出口管制。
这一协议间接削弱了荷兰"对华强硬"的战略价值，斯霍夫政府试图通过配合美国遏制中企换取政治支持的算盘落空。
五、欧洲汽车业的集体危机

全球供应链因安世半导体被接管陷入混乱：

德国车企每辆需装配500枚安世芯片，其中国工厂断供导致生产线停摆；
白宫11月2日宣布允许中国封装工厂恢复发货，暴露荷兰行动引发的供应链危机已超出可控范围；
大众沃尔夫斯堡工厂已停摆三条生产线，日产库存仅能维持至11月第一周。
六、全球半导体供应链重构
产能替代困境‌：安世MOSFET芯片转换效率达98%，短期内难以找到替代供应商，认证周期需6-9个月；
地缘分裂加剧‌：欧洲晶圆厂与中国封测厂脱节，形成"设计-制造-封测"跨国协作新格局；
技术民族主义抬头‌：欧洲车企加速"自研+本土代工"闭环，比亚迪等企业已建设晶圆厂提升自给率。
七、事件启示与未来挑战
规则破坏代价‌：荷兰开"合法掠夺"先例，导致国际商业信誉受损，外资对荷投资意愿下降；
供应链脆弱性‌：单一芯片企业的动荡竟能瘫痪跨国汽车产业，凸显产业链重构紧迫性；
新政府考验‌：D66主导的联合政府需解决三重难题：安世股权补偿、修复对华关系、缓解欧洲盟友压力。

这场由政治私利引发的国际危机，最终需要以多边协商收场。荷兰需要明白，在半导体这个高度全球化的产业中，没有国家能独善其身，更没有政客可以肆意妄为而不付出代价。

文：澳門法治報國際觀察組（周新政 蘆葆霖 張海星 許曉宇 天樂  田榮哲  ）

責任編輯 天樂

審核  許曉宇